市领导权力清单会议政策人事财政规划计划数据
当前位置:首都之窗 > 规划 > 规划解读

《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》解读

来源: 首都之窗 发布时间:2016-06-21 00:00

【字号:打印本页

  车位查询预订、停车引导、费用快捷支付、交通状况预报、动态交通出行规划等智慧交通服务走进市民生活,6月21日北京市交通委嘉宾走进首都之窗直播间,全面解读《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。小编为您细数“十三五”期间交通发展规划将如何改变我们的出行。

《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》解读

  全方位解决停车难

  建设“北京市停车资源管理与综合服务应用平台”,为公众提供车位查询、停车引导、车位预订、费用支付、错时停车等服务。

  老旧居住区、具备条件的单位开展错时停车,居住区周边道路增设限时停车位。推进医院、学校、旅游景区、体育场馆周边公共停车设施建设。完善轨道交通和交通枢纽驻车换乘停车场规划。

  交通出行大数据服务生活

  建设综合交通出行信息服务平台,通过手机APP等方式提供公交换乘、交通状况预报、动态交通出行规划、停车引导等信息服务。

  建设轨道全路网综合客流引导信息系统,向乘客提供客流拥挤度信息,引导乘客合理选择线路。

  “五纵两横”机场交通网快速直达两大航空枢纽

  北京新机场一期将建成并投入使用,北京市将形成首都国际机场、北京新机场两大国际航空枢纽,“五纵两横”的北京新机场陆侧交通系统将使百姓到达机场更加方便快捷。

  搭乘铁路交通 1小时以内走遍京津冀

  高速铁路、城际铁路将更加发达,随着京沈、京张、京霸等国家干线网,京唐、京滨、城际铁路联络线等城际铁路网,以及结合既有铁路通道形成的市域(郊)铁路网络的建设,百姓将实现1小时以内走遍京津冀,实现“轨道上的京津冀”。

  10分钟以内到达地铁站 完善3200公里自行车道路系统

  轨道运营里程将由现在的554公里增加到900公里以上,中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%,大部分百姓将实现10分钟以内到达地铁站。

  完善3200公里自行车道路系统,新增5万辆公租自行车,总规模达到10万辆以上。

  打通中心城“三环半”主干路

  将新建西外大街西延、姚家园路、丽泽路等快速路,基本建成城市快速路网。打通中心城“三环半”主干路系统。以中心城为重点推进次、支路建设,打通“断头路”,消除“瓶颈路”。

回到顶端

您访问的链接即将离开“首都之窗”门户网站 是否继续?