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  1. [主题分类] 城乡建设、环境保护\城市规划
  2. [发文机构] 北京市人民政府
  3. [成文日期]1989-03-28
  4. [实施日期]1989-05-01
  5. [废止日期] ----
  6. [发文字号]政府令[1989]7号
  7. [有效性] 有效
  8. [发布日期]1989-03-28
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1989年第7号

  现发布《北京市铁路干线两侧隔离带规划建设管理暂行规定》,自1989年5月1日施行。

北京市铁路干线两侧隔离带规划建设管理暂行规定

  第一条  为实施《北京城市建设总体规划方案》,加强铁路干线两侧的规划建设管理,保证铁路运输的安全畅通,绿化美化环境,根据《北京市城市建设规划管理暂行办法》,制定本规定。

  第二条  本市行政区域内的铁路干线(包括京山线、京承线、京秦线、京包线、京通线、丰沙线、京原线、京广线、大秦线和东南环线、东北环线、西北环线)沿线两侧,依照本规定划定隔离带(以下简称隔离带)。

  隔离带列为城市建设规划的特定地区,按《北京市城市建设规划管理暂行办法》管理。在隔离带内进行建设,必须符合本规定,并按照《北京市城市建设规划管理暂行办法》规定的审批程序,报经城市规划管理机关审核批准。

  第三条  隔离带的范围:

  一、铁路干线通过城镇地区(包括《北京城市建设总体规划方案》中规划的城镇建设地区,下同)的路段,以铁路干线(含规划干线)外侧轨道为准,每侧向外划定30米为隔离带。

  二、铁路干线通过平原农业区的路段,以铁路干线外侧轨道为准,每侧向外划定100米为隔离带。

  三、铁路干线的车站(场)和通过山区路段的隔离带范围,由市城市规划管理局按规划的需要和具体情况确定。

  第四条  隔离带内可以植树造林,绿化美化;原是耕地的,仍可种植农作物。但不得妨碍铁路的运输安全和线路设施的管理维护。

  在隔离带内埋设市政管线,建设道路和管理养护铁路所必需的道班房、变电站等铁路运输维护设施,必须符合规划的要求。

  第五条  隔离带内不得新建或扩建城市建设工程。现有城市建设工程,应按照市城市规划管理局制定的调整改造方案,逐步迁出隔离带。属危险房屋,迁出隔离带又确有困难的,只许在原用地范围内进行必要的翻建,不准扩大用地,不准增加建筑物的高度。

  第六条  隔离带内的村镇(不包括建制镇)建设,须遵守下列规定:

  一、现有乡镇的机关、企业事业单位确需在隔离带内新建、扩建、翻建办公或生产用房的,只许在原建设用地范围内进行建设,不准扩大用地。

  二、确因群众实际生活需要,必须在隔离带内新建、扩建商业、服务业用房和农民住房的,必须按照规划要求严格控制。翻建房屋不得增加高度。

  三、山区的铁路干线两侧隔离带内的村镇建设,由城市规划管理机关视具体情况按规划要求管理。

  第七条  违反本规定,擅自在隔离带内占地建设的,由城市规划管理机关按违章用地和违章建设处理。

  第八条  城市规划管理机关及其工作人员,必须廉洁奉公,严肃执法,秉公办事。对违反本规定,越权审批的,审批机关应承担由此造成的经济损失,并应追究审批机关负责人和直接责任人员的行政责任。

  第九条  本规定具体执行中的问题,由市城市规划管理局负责解释。

  第十条  本规定自1989年5月1日起施行。

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